Верховный суд: Автодилер не имеет права перекладывать свои риски на…

Верховный суд: Автодилер не имеет права перекладывать свои риски на покупателя.

Прекращение производства той или иной модели автомобиля, повышение его рекомендуемой стоимости производителем — все это риски автодилера, который торгует этими машинами. Перекладывать их на плечи покупателя он не имеет права. Такое решение вынес Верховный суд, рассматривая дело одной автомобилистки, которой не очень повезло.

Автосалон хотел доплату в размере почти 700 тысяч рублей. Однако по новому решению суда ему придется отдать машину по цене, указанной в договоре, плюс заплатить неустойку в размере 250 тысяч, а также выплатить потребительский штраф в пользу пострадавшей в размере 132,5 тысячи рублей. А еще — неустойку за каждый день просрочки поставки автомобиля. Но не более 1,8 миллиона рублей.
Вот такой «доход» наварил автосалон с одной не проданной машины.

Итак, девушка решила купить машину. Выбрала подходящую ей модель, заключила с автосалоном договор, внесла предоплату. В какой-то момент она получила от автосалона сообщение, что машина пришла.

Она приехала, осмотрела ее, сделала даже видеозапись этого изучения своей почти что уже собственности. Но дилер сообщил, что еще следует провести некие технические работы. Тем не менее девушка полностью расплатилась по договору. То есть перевела деньги со своего счета на счет продавца.
Однако вот незадача. Незадолго до назначенного для получения машины дня дилер сообщил покупательнице, что условия меняются. Мол, производитель снял эту модель с производства, а также повысил рекомендованные цены на свою продукцию.

Девушке предложили два варианта: либо доплатить за такую же машину, но в другой комплектации и другого цвета, почти 700 тысяч рублей, либо разорвать договор. Покупательница не захотела разрывать договор, но и переплачивать не собиралась. Тогда автосалон сам, в одностороннем порядке расторг договор, уведомив об этом покупательницу. Причем сослался он на то, что машин в той комплектации, которые ей нужны, на складе нет, и не будет уже никогда.

Примечательно, что в договоре было оговорено условие возможности изменения цены авто, если изменятся законы, налоги, пошлины и стоимость доставки. Но не произошло ни первого, ни второго, ни третьего. Просто производитель изменил рекомендуемые цены на свою продукцию.

Примечательно, что все суды встали на сторону дилера. Договором была предусмотрена возможность повышения стоимости машины? Была. Значит дилер свои обязанности выполнил. Какие к нему претензии?

И только Верховный суд почувствовал во всей этой истории подвох. Он обратил внимание на то, что договор не предусматривал пересмотра цен, если их на свою продукцию изменит производитель. Тем более что производитель указывает рекомендованные цены на новую продукцию, а не на ту, которая была поставлена раньше.

Верховный суд указал, что потребитель — более слабая сторона при заключении договора. И не может влиять на его условия. Но хозяйствующий субъект не должен этим злоупотреблять. В данной ситуации у дилера, как у предпринимателя, были риски того, что они продадут машину ниже установленной стоимости. Но это — риски предпринимателя. Их нельзя перекладывать на плечи покупателя.

ВС направил дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции. И тот рассмотрел его по-новому, с учетом решения ВС. И он установил, что машина, на которую претендовала покупательница, находилась на складе дилера. Ведь девушка даже сидела за ее рулем и снимала видео. Кроме того, договор о покупке со всеми условиями был заключен гораздо раньше, чем производитель поменял цены. Опровержения со стороны дилера ничем не доказаны. Он не представил данных о поступлении или непоступлении на склад машин до даты повышения цен производителем. А со стороны покупателя есть подтверждения того, что машина, соответствующая требованиям, в салоне была.